راهنمای سفر ملک سلمان(پادشاه عربستان سعودی)

راهنمای سفر ملک سلمان

پادشاه عربستان سعودی به بهانه تعطیلات با خدم و حشمی به اندازه کل آل سعود (1500 نفر) با 27 هواپیما به شرق دور رفته و در مسیر تعطیلاتش با کتابچه راهنمای دهه 80 و 90 عربستان، در حال گشت و گذار است. در 1988 عربستان برای نخستین بار سهام یک مجتمع پالایشگاهی را در آمریکا خرید. این مجتمع و دیگر سرمایه گذاری های سعودی در آمریکا، اکنون مقصدی مطمئن برای نفت خام عربستان در ینگه دنیا محسوب می شوند. برای تأیید موفقیت این سرمایه گذاری کافی ست بدانیم که براساس داده های آماری دولت آمریکا، مجتمع پالایشی مذکور در تگزاس، در 8 ماهه نخست سال 2015 به تنهایی 65 میلیون بشکه نفت از عربستان وارد کرده که این بیش از سه برابر خرید اکسون موبیل در مدت مشابه از ریاض بوده است.
پس از موفقیت این الگوی اقتصادی در آمریکا که این کشور را برای همیشه به مقصدی برای نفت عربستان تبدیل و نگرانی بابت نوسان قیمت را برای آرامکو کمتر کرد، اکنون شاه سعودی با بهانه گشت و گذار و درحالی که دفترچه راهنمای سرمایه گذاری و سهم بازار را زیر عبای خود دارد، به آسیای جنوب شرقی و شرق دور سفر کرده است.
در اندونزی، دست کم 11 قرارداد میان دو کشور به امضا رسید که ارزش تقریبی مجموع آنها 50 میلیارد دلار برآورد می شود و تنها موردی که در رسانه های فارسی به آن پرداخته شد، وام 1 میلیارد دلاری سعودی ها به اندونزی برای مبارزه با انواع قاچاق بود. این درحالی ست که فقط یکی از موارد توافق، سرمایه گذاری 6 میلیارد دلاری آرامکو برای ساخت پالایشگاه نفت در اندونزی و تضمین تأمین حداقل 70 درصد از خوراک این مجتمع است. این مبلغ زمانی معنی دار است که بدانیم در سال 2016 تبادلات تجاری دو کشور اندکی بیش از 4 میلیارد دلار بوده و بخشی از آن مربوط به صادرات محصولاتی مانند کاغذ، لاستیک، ماهی تن و دیگر اقلام از اندونزی به عربستان بوده است. اندونزی امروز برای تأمین 52 درصد از سوخت بنزین و گازوئیل خود نیازمند واردات است و تا سال 2020 این مقدار به 61 درصد افزایش می یابد و در آن زمان عربستان هم نفت را به آنها مي فروشد و هم در کشور خودشان پول پالایشش را از آنها خواهد گرفت.
در مالزی نیز گردش مالی سفر پادشاه بسیار گزاف خواهد بود. مالزی جایی ست که آرامکو از سال 2011 سرمایه گذاری در آن را شروع کرده و در مجموع 27 میلیارد دلار برای ساخت پالایشگاه در آن خرج کرده که رکورد گران ترین سرمایه گذاری خارجی آرامکو را به خود اختصاص داده است. آرامکو در این سفر به عنوان <<تورلیدر>> پادشاه، قراردادی تازه با مالزی رونمایی کرد که در آن قرار است در مالاکا، نزدیکی آب های دریای چین جنوبی، پالایشگاهی تازه با مالکیت عربستان ساخته شود و در مجموع حداقل 7 میلیارد دلار نیز برای ارتقاء و افزایش پالایشگاه های این کشور سرمایه گذاری خواهد شد. آب های دریای چین جنوبی، محل عبور تمام نفت و گازی ست که از خاورمیانه به سوی ژاپن، چین و کره رهسپار هستند.
چین و ژاپن هم در میان مقصدهای ملک سلمان برنامه ریزی شده اند و در آنجا هم او با سخاوتمندی، تلاش خواهد کرد سهم بیشتری از بازار مصرف این دو غول را به خود اختصاص دهد. چین سال 2016 برای نخستین بار در مقدار واردات نفت از آمریکا پیشی گرفت و به دلیل برنامه های مبارزه با آلودگی، عطش زیادی برای نفت و گاز دارد و در جاماندگی ایران، دو غول دیگر نفتی یعنی روسیه و عربستان بازارش را سیراب می کنند. سرمایه گذاری در بخش پایین دستی نفت و گاز کشورهای مقصد، سیاست بسیار موفقی ست که کویت، عمان و امارات متحده عربی هم دنبال کرده اند اما ایران و قطر تلاش می کنند در منطقه خودشان به آن دست پیدا کنند که تاکنون به موفقیت سرمایه گذاری همسایگانشان، حتی نزدیک هم نشده است. بنابر برنامه ریزی آرامکو، این شرکت قصد دارد تا سال 2025 مجموع ظرفیت پالایشی خود را به 10 میلیون بشکه در روز برساند که معادل کل تولید روزانه فعلی آن است و به معنی این است که دیگر نفت را خام نخواهد فروخت.
سفر ملک سلمان به خاور دور را باید سفر به <<شرق بهشت>> نام گذاری کرد چرا که باوجود ظاهر بسیار پر هزینه آن و باوجودی که این نخستین بار طی نیم قرن گذشته است که یک پادشاه سعودی به این سوی کره زمین می رود و او آن قدر پیر است که باید پله برقی هواپیمایش را هم با خود ببرد اما آینده فروش نفت و آینده درآمد آرامکو را در هر شرایط بازار نفت، تضمین می کند و کمی هم از شریک تجاری سنتی خود یعنی آمریکا، زهرچشم می گیرد. آخرین سوغات این سفر هم شیرین ترین بخش آن است که همانا نگاه حسرت بار رقبای شمالی در از دست رفتن سهمی دیگر از بازار شرقی خواهد بود.
بهزاد احمدی نیا

کانال تلگرامی ما
https://telegram.me/joinchat/CpyMq0BT2QhELQqOq49UFg